2020年1月，领世与广汽签订了线控车辆改装授权协议，领世成为第一家广汽正式授权的线控改装供应商。双方密切合作的第一款线控车是广汽Aion LX纯电动SUV，正如项目策划书的标题——“美国的林肯MKZ，中国的埃安 LX！”所阐释的，本次合作的目标是将Aion LX打造成国产线控车的标杆，彻底完成对林肯MKZ的国产替代。

领世线控技术及其应用

领世聚集了一批车辆控制系统专家，一直致力为自动驾驶行业打造顶级线控车辆。在过去的三年间，领世为国内数十家客户提供线控车辆和相关服务，客户类型涵盖各大互联网公司、通信巨头、整车企业、Tier1供应商、自动驾驶独角兽企业、初创公司、各级院校、科研机构。技术上，领世采用车规级控制单元（ACU,Autonomous Control Unit）、双控制器冗余架构、三重安全接管机制，最大限度地保证了线控车的可靠性和安全性。广泛的客户基础，领先的技术水平，是本次广汽选择与领世合作的主要考量。

领世线控技术已经成功应用于多款车型，包括林肯MKZ、传祺GE3、博瑞GE、威马EX5、Aion S、Aion LX、小鹏G3，以及低速车御捷E330，共8款车型。

广汽GIVA平台

广汽早在2018年11月广州车展就发布了“GIVA平台”战略，“GIVA平台”是广汽针对智能驾驶推出的开放车辆架构，GIVA的全称是GAC Intelligent Vehicle Architecture。在“GIVA平台”框架下，广汽联合世界一流的零部件供应商打造了响应快速、控制精确、安全稳定的转向、驱动、制动关键执行系统，并开放车辆控制协议，助力合作伙伴自动驾驶研发。

目前，“GIVA平台”已经发布了三款车型，分别是传祺GE3、Aion S、Aion LX。领世作为广汽“GIVA平台”的忠实合作伙伴，一直以来竭尽全力为“GIVA平台”的众多客户提供线控改装服务。

Aion LX线控性能测试

2020年2月12日，广汽与领世在广汽研究院内部汽车试验场联合完成了Aion LX的线控性能测试。从测试的结果看，加速、制动、转向的关键性能指标已经达到或超越林肯MKZ，这也说明，Aion LX完全可以作为林肯MKZ的国产替代，是目前不可多得的高性能线控车。这也说明，“GIVA平台”联合世界一流供应商打造顶级线控执行系统的目标已经圆满实现。根据领世掌握的测试数据，Aion LX是目前唯一一款性能媲美林肯MKZ的国产线控车型。

目前，Aion LX线控车已经提供给“GIVA平台”的多家合作伙伴投入使用，并取得良好的示范效果。领世作为Aion LX的线控改装供应商，同时也负责“GIVA平台”Aion LX的市场推广和销售，任何一家自动驾驶研发单位均可以向广汽提出“GIVA平台”使用申请，并从广汽新能源4S店采购车辆（车辆具体型号详询广汽/领世），领世非常乐意为您提供高品质的线控改装服务。